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（1）宏观层面看，货币政策、行业政策的变化对各行业发展具有较大影响，如2016年下半年以来的供给侧改革以及同时进行的环保政策执行下，过剩产能行业的景气度在2017年就有明显好转，行业内企业尤其是龙头企业受益于行业景气度好转信用风险下降；（2）行业角度看，经济发展的不同阶段以及行业轮动会导致不同行业景气度会产生变化，比如2018年5月推出的光伏新政要求暂停普通电站建设，并降低新投运电站的标杆上网电价，这一政策的实施会对光伏上下游的企业产生重大负面影响，信用风险将会增加；

6月4日，绿城中国进行了组织架构调整，由原先的“一体五翼”调整为“轻重并举”的扁平化组织结构，目前正按这一模式落实。“这次架构调整也是绿城中国的重要调整。8月1日我们已将这一条线调整下发了，8月8日将与各条线进行主要指标与KPI的签属。”张亚东表示。

预计A股仍将受益于流动性、盈利与风险偏好的持续边际改善，呈现震荡向上趋势，节后市场如因外部扰动出现回调，积极关注布局机会。未来的经济回升将使得各行业都呈现景气上行，结构机会将从必需消费扩散至科技、周期、可选消费与金融，结合回升弹性与中期产业空间，依然倾向将科技作为弹性进攻主线。近期行业重点关注：新能源汽车及智能驾驶、云计算、互联网、电子、军工、通信、建材、建筑、券商等，主题重点关注自主可控、卫星互联网、湖北区域振兴等。

而滴滴出行副总裁、滴滴日本CEO朱景士也表示，滴滴日本将引入中国的先进数据平台，帮助本地出租车企业提高营运效率，改善用户满意度，扩展用户基础。第一财经记者了解到，滴滴计划2018年秋季在大阪开始运营，并陆续在京都、福冈、东京等主要城市向乘客、司机和出租车公司提供服务。同时，滴滴大中华版APP也将推出定制化的日本漫游功能，包括APP内的中日文字信息实时互译功能和本地中文客服。

绿城集团创始人、绿城中国董事会联席主席宋卫平，绿城中国新任行政总裁张亚东，及绿城中国原行政总裁曹舟南出席。会议由宋卫平主持。此前几日，曹舟南辞任绿城总裁一事引发业界关注，“中交去‘宋卫平化’、‘绿城化’”的言论也再度甚嚣尘上，这个在国内有混改样本之称、具有“宋卫平式”标签性的企业——绿城一时间被推向风口。

不少金融机构都在研究年轻群体的消费习惯。一位金融机构负责人认为，目前消费的主体、心理、习惯和能力都已经发生了深刻变化。年轻人的生活方式和消费行为正在发生改变，表现出了自我主导、注重体验、擅长社交、强调个性等全新且复杂的特征，原有的产品设计理念、市场营销理念、客户服务理念在一定程度上已经难以适应新的消费需求，行业需要站在新的时代背景下，重新认识及定义消费者。